REPÚBLICA - AMÉRICO TOMÁS

13º Presidente

Américo Tomás (1958 - 1974)

Iniciou a sua carreira, em 1914, como aspirante no corpo de alunos da Armada. Em 1916, ao terminar o curso da Escola Naval e durante a I Grande Guerra, desempenhou funções no serviço de escolta aos comboios que se dirigiam para a Inglaterra e Norte de França, primeiro no cruzador Vasco da Gama, depois no cruzador auxiliar Pedro Nunes e nos contratorpedeiros Douro e Tejo.
Comanda ainda durante este período o guarda-marinha Janeiro com a missão de protecção aos navios de pesca que operavam em alto mar.
Em 1918, promovido a l.º tenente, serve como oficial imediato a bordo do contratorpedeiro Tejo.
A 3 de Outubro de 1919 é nomeado para a 3.ª Direcção-Geral do Ministério da Marinha.
A 17 de Março de 1920, entra ao serviço do navio hidrográfico 5 de Outubro, onde serviu dezasseis anos, tendo sido nomeado comandante interino, em 1924. Passou a comandante efectivo em 1931, desempenhando as funções de chefe da Missão Hidrográfica da Costa Portuguesa. Ainda, entre 1924 e 1936, exerceu as funções de vogal da Comissão Técnica de Hidrografia, Navegação e Meteorologia Náutica e do Conselho de Estudos de Oceanografia e Pesca.
É o perito nomeado para exercer, no ano de 1932, o mandato junto do Conselho Permanente Internacional para a Exploração do Mar. Em 1936, é nomeado chefe de gabinete do ministro da Marinha.
Entre o período de 1936 a 1939 exerceu as funções de vogal na Comissão Central de Pescarias, vogal na comissão nomeada para estudar a mudança do Centro de Aviação Naval e adjunto do presidente da Junta das Missões Geográficas e de Investigação do Ministério do Ultramar.
Em 1940, altura em que frequentou o Curso Complementar Naval de Guerra e é promovido a capitão-de-mar-e-guerra, ocupa a presidência da Junta Nacional da Marinha Mercante.
Entre 1941 e 1944 é membro do Conselho de Promoções dos Oficiais da Armada.
Em 1944, é chamado para ocupar o cargo de ministro da Marinha, cargo que irá ocupar até 1958. Neste cargo tentou reabilitar a Marinha de Guerra recorrendo ao apoio da NATO e impulsionou o desenvolvimento da Marinha Mercante.